コマウ - 百科事典

### コマウ S.p.A.（コンソーシオ・マッシェリ・アッツェリ）について

コマウ S.p.A.（コンソーシオ・マッシェリ・アッツェリ）は、イタリアのトリノに本社を置く自動化分野の多国籍企業です。自動車メーカーのステランティスの一部門に属しています。同社は13カ国に展開し、4,000人を雇用しています。

コマウは、自動車、船舶、物流、食品・飲料、パッケージ、電気化、再生可能エネルギー、重機械産業など、さまざまな産業分野向けのサービス、製品、技術を提供しています。

歴史


= 設立 =
コマウは1973年にCOnsorzio MAcchine Utensili（コンソーシオ・マッシェリ・アッツェリ）として設立されました。これは、ソビエト連邦の象徴的なVAZ（ラダ）工場（トリアティ）を建設を支援したトリノに基盤を置くエンジニアや企業によって設立されました。1977年にコマウ・フィナンزیアリア・S.p.A.に社名を変更しました。


= 成長と拡大 =
1984年に、コマウ・プロダクティビティ・システムズ・インコーポレイテッドが設立されました。これは北米での商業および産業活動の開発を開始しました。コマウ・フィナンزیアリア・S.p.A.は、イタルテック・S.p.A.の過半数の株を取得しました。

翌年、鋼板金のダイカストプロデューサーのベルト・ラメットと、製品およびプロセスエンジニアリングに特化したU.T.S.を取得しました。ベルト・ラメットは、注射成型金型メーカーのTEAを吸収合併し、1990年にスペインのメカネル・S.A.（鋼板金のダイカストに特化）を吸収合併しました。

1995年に、同社は南アメリカ、ヨーロッパ、北アメリカ、アジア全体で成長しました。コマウ・ド・ブラジル・インデストリ・コ・コメルシオ・リミタードとコマウ・アルゼンチン・S.A.が設立され、すべてのコマウビジネスユニットがメルコスル市場に参加しました。ドイツでは、コマウ・ドイツ・GmbHが設立されました。

翌年、フランスの支店が設立されました。その年、同社は公式にコマウ S.p.A.に社名を変更しました。

1997年に、同社は自動車産業内の塗装システムプロデューサーのジーコ・S.p.A.の過半数の株を取得しました。コマウ・インド・プライベート・リミテッドがプネーで設立され、南東アジアの本社として機能しました。コマウ・ポーランド・Sp.z.o.o.（鋼板金のダイカストの生産工場）がティヒが運営を開始し、その年の後半にはメンテナンスサービスも提供を開始しました。同年、コマウ・サービスが全世界の顧客に対する包括的なメンテナンスサービスを提供するために開始されました。

1999年に、コマウはボディーシステムおよび溶接銃プロデューサーのフランスのSciaky S.A.を取得し、コマウ・サイアキ・S.A.に改名しました。同年、コマウ S.p.A.はフランスのレノー・オートメーション・S.A.の過半数の株を取得しました。レノー・オートメーション・S.A.は、エンジニアリング、金属加工、機械組み立て、ボディ最終組み立てに特化した企業です。同年、フィアット・S.p.A.は、ボディーシステム製造に経験のある米国のProgressive Tool and Industries Co.（PICO）を取得し、その後コマウ・ピコに改名しました。イギリスでは、ルートンに位置するPico EstilがComau Estilに改名されました。南アフリカでは、ウイテンハーグに位置するAimsがComau South Africa Pty. Ltd.に改名されました。

2000年に、上海にコマウ・オートモティブ・エキュピメント・コルト・リミテッドがオープンしました。コマウ・ベルギー・N.V.が設立され、北欧におけるメンテナンスサービスの開発を開始しました。コマウ・システム・サービス・S.L.がマドリードで運営を開始しました。

翌年、コマウ S.p.A.は自動車製品およびプロセスエンジニアリングと産業化に特化した2つの企業、Germann-Intec GmbHとTeam Resources Romaniaを取得し、Comau România S.A.に改名しました。コマウ・オーストラリアが2001年にアデレードでオープンしました。

2002年に、スウェーデンにComau Ingest Sverige ABが設立されました。2003年に、Comau Russia SrlとComau（上海）インターナショナル・トレーディング・コーポレーション・リミテッドが輸出入活動に焦点を当てて運営を開始しました。Comau Sciaky SAはフランスの電気溶接銃プロデューサーのGerbi & Sciakyの完全所有者となり、2004年にSciaky S.A.S.に改名しました。

翌年、Comau Service FranceとComau SciakyおよびSciaky S.A.S.がComau France S.A.に統合されました。2005年に、Comau Germann-Intec GmbHはComau Deutschland GmbHと合併しました。

2007年に、ドイツでComau-Germann Intec GmbHが設立され、エンジニアリング活動に焦点を当てました。

2013年に、コマウは中国での存在を拡大し、3つの新しいサイトを開設しました。コマウ・トルコとコマウ・チェコも設立され、中東および東ヨーロッパ市場をよりよくサービスするために設立されました。その後、コマウはドイツのミュンヘンに新しいオフィスを設立し、メキシコに拡大しました。

2015年に、コマウ・サンパウロとコマウ・タイランドが設立されました。2016年に、コマウはイタリアのピサのポンテデレラにHUMANufacturing Innovation Centerを開設しました。同社は2016年にアメリカのカリフォルニア州に新しい場所を開設し、2017年にイングランドのノースイーストエンlandに新しいエンジニアリング施設を開設しました。

これらの年、コマウ・アカデミーが設立され、同社はマスター、技術、管理トレーニングコースを組織し始めました。その後、教育プラットフォームe.DO™ Experienceを通じて、教育用およびオープンソースのロボットを使用したSTEM科目、ロボティクス、コーディング、そしてソフトスキルの学習活動を提供し始めました。

2020年に、コマウはTIMと技術協力協定を結び、製造業のデジタル変革に取り組みました。FCAとフィアットブランドと協力して、新しい電気自動車フィアット500の生産に取り組みました。ミラノのMADE能力センターで中小企業の製造をサポートし、ピサのArtes 4.0と協力し、トリノのCIM 4.0と協力し、イノベーションコミュニティEIT製造に参加しました。

2021年に、同社はヨーロッパバッテリーアライアンス（Eba）とバッテリーズ・ヨーロッパ・パートナーシップ協会（Bepa）に参加し、バッテリーズ・ヨーロッパ・テクノロジー・イノベーションプラットフォーム（Etip）に貢献し、ロックウェル・オートメーションとともに統一されたロボット制御ソリューションの作成と、フィンカンティエリとリーカ・プライベート・リミテッドのサポートを提供しました。これにより、ロボット化溶接ソリューションのプロトタイプ開発が進められました。

2022年に、コマウはブラジルのパルナンブコ州で製造ラインを拡張し、新しい7シートのジープ・コマンダーSUVを生産しました。これにより、プロセス最適化と制御が向上し、同時にリーカ・プライベート・リミテッドが全固体状態バッテリーテクノロジーの研究にサポートされました。

2020年6月にアレッサンドロ・ナシがコマウの会長に選任され、パオロ・カルマッシがCEOに就任しました。

2022年4月に、ピエトロ・ゴリエルが新しいCEOに任命されました。


プロダクト、技術、サービス


= ボディアセンブリ =
以下の生産：
車体、フレームおよび部品のためのアセンブリおよび溶接システム；
接続技術（例：レーザーおよびプラズマカット、溶接クランプ、ポイント溶接機、ボンディングアプリケーション）


= モータードライブおよび機械加工 =
製造セクターにおける機械加工の技術の分析、開発、産業化、設計、供給：
統合された汎用加工センターIot（工業インターネットのもの）；
柔軟なシステム；
生産ライン；
クラッシュ機；
熱塗膜塗料。
自動車および交通セクターの技術。


= ロボティクスおよび自動化製品 =
1979年に、同社は最初のロボットアセンブリラインを建設し、フィアットのミラフィオーリ工場に供給しました。これにより、有名な車種のフィアット131の生産が行われました。

1970年代後半から1980年代初頭にかけて、コマウは最初の産業用ロボットを生産し、Robogateシステムをヨーロッパおよび世界市場に投入しました。これは、複数のロボットを共同で使用して同時に複数の操作を実行するためのアセンブリシステムです。

1980年代後半、レーザーテクノロジーの大規模な開発が始まり、コマウはレーザーロボットの設計を開始しました。

その後の年々で、ロボットおよび自動化製品が開発されました：
さまざまな産業応用のための人間型ロボット（SCARAロボットアーム、特別な加工用ロボット、中空腕）；
人間と密接に連携する協力ロボット（Racer-5-0.80 COBOT、AURA、）；
作業員の上肢をサポートし、作業を容易にし、身体的な疲労を軽減するためのエクソスケルトン（MATE-XT）；
工場内の物流をより簡単に管理するための自動導行車（AGV）（Agile 1500）；
STEM科目、ロボティクス、コーディング、そしてソフトスキルを学習するために設計された教育用ロボット（e.DO）；
ファクトリーオートメーション製品4.0（Lhyte、光ファイバーおよびレーザーダイオード光源を組み合わせたハイブリッドレーザーシステム、幅広い溶接クランプ、ポイント溶接機、ポイント溶接クランプと統合された特別なロボット）


= 電気化 =
コマウは、電気化のための製品および自動化プロセスの開発にも専門化しており、機械加工センター、アセンブリシステム、Industry 4.0のためのデジタル製品、統合された物流サービスを提供しています：リチャージャブルモジュールおよびバッテリー、電気モーターの生産およびアセンブリ。コマウは、すべてのバッテリーディスクのアセンブル作業を自動化するための柔軟なバッテリーディスク取り外し（Flex-BD）プロジェクトを開始しました。


= その他のサービス =
コマウは、概念開発、工場設計、生産プロセスの改善、プロジェクト管理、システム統合サービスのサービスにも専門化しています。


存在

コマウの本社はイタリアのトリノにあります。同社はヨーロッパ、アジア、南アメリカ、北アメリカの14カ国に展開しており、7つのイノベーションセンター、5つのデジタルハブ、8つの生産工場を持ち、9,000人以上が働いています。


法人構造

ステランティスの一部門であるコマウは、取締役会と監査役会によって管理されています。取締役会は、直接および特定の相談機能を担当する委員会を通じて、会社のパフォーマンスを監視します。それはメンバーで構成された体をサポートしています。


= 主要人物 =

アレッサンドロ・ナシ、会長 - 2005年に銀行および金融セクターでの専門経験を経て、フィアットグループに参加しました。フィアット・パワートレイン・テクノロジーおよびCNHインダストリアル、農業および建設用機械を生産する企業で上級役職を務めました。現在、CNHインダストリアルの取締役会メンバー、Iveco国防車両の会長、レゴグループの顧問委員会メンバーであり、EXORの取締役会副会長です。ナシはまた、EXORの取締役会副会長です。

ピエトロ・ゴリエル、CEO。ステランティスの世界での主要パーツおよびサービス役員、MOPARの社長兼CEO、マグネティ・マレリのCEO、FCAのEMEA地域のCOOであり、2011年以来FCAグループ執行委員会（GEC）のメンバーです。


参考文献