海上の歴史 - 百科事典

海事の歴史は、人間が海とその活動に対しての相互作用と活動を研究するものです。それは、しばしば世界的なアプローチを使用する歴史の広範なトピック要素をカバーしており、国家や地域の歴史も依然として主要な位置を占めています。学問的な科目として、それは標準的な学問分野の境界を越え、人類が海洋、海、そして地球の主要な水路に対する多様な関係を理解することに焦点を当てています。海事の歴史記録と解釈は、船舶、船運、航海、および海員に関する過去の事件を記録および解釈します。

海事の歴史は、漁業、鯨捕、国際海事法、海軍史、船舶の歴史、船舶設計、造船、航海の歴史、様々な海事関連科学（海洋学、地図学、水文学など）の歴史、海洋探検、海事経済と貿易、船運、ヨット、海岸のリゾート、灯台と航行支援の歴史、文学における海事のテーマ、芸術における海事のテーマ、海員や乗客、および海に関連するコミュニティの社会史を含む広範なトピックです。この分野にはいくつかのアプローチがあり、時には二つの広範なカテゴリーに分けられます：伝統主義者は、他の学者の少数の聴衆を対象とする一方、功利主義者は政策立案者やより広範な聴衆に影響を与えようとします。

歴史学
多くの国々の歴史家が、単著書、一般的または学術的な記事、およびアーカイブ資源のコレクションを発表しました。主要な雑誌は、国際海事経済歴史協会によって年2回発行される完全な査読学術雑誌「国際海事歴史雑誌」です。カナダに本社を置き、国際的な編集委員会を持つこの雑誌は、経済、社会、文化、および環境の歴史における海事の側面を探求しています。広範な概要として、ジョン・B・ハットендルフによって編集された四巻の百科事典「オックスフォード海事歴史百科事典」（オックスフォード、2007年）を参照してください。これは400人の学者によって書かれた900以上の記事を含み、2900ページに及びます。他の主要な参考文献資源には、スパenser・タッ커編集「海軍戦争：国際百科事典」（3巻、ABC-CLIO、2002年）と、I・C・B・ディアとピーター・ケンプ編集「オックスフォード船舶と海のガイド」（第2版、2005年）があります。後者は688ページに及び、2600記事を含んでいます。

典型的には、商船と防御海軍の研究は別々の分野として見なされます。内陸水路は「海事の歴史」に含まれますが、特に北アメリカの大湖や世界中の主要な航行可能な川や運河が含まれます。

原史時代
ラフやボートなどの船舶は、原史時代から使用されており、おそらく100万年以上前にホモ・エレクトスが土地の間の海峡を渡るために使用していた可能性があります。最初の航海者による旅の特定の時期に関する証拠はほとんど残っていません。たとえば、約5万年前にグレーターオーストラリアに到着するためには、海洋航行が必要だったことが知られています。ウォレルシアの島々を渡る前に機能的な海事技術が必要でありました。オーストラリアへの最初の定住は、この重要なマイルストーンよりも前に航海が行われていたとは知られていません。最も古い known boatは、Pesseカヌーであり、その建造は紀元前8040年から7510年までと推定されています。Pesseカヌーは、水運の使用を特定できる最も古い物理的な物体ですが、最も古い水運の描写はノルウェーから来ています。ノルウェーのヴァレの岩壁画には、長さ4メ