AN/ALQ-101 dispositivo de contramedidas - Enciclopedia

AN/ALQ-101 es un contenedor de contramedidas electrónicas (ECM) utilizado en aviones como el Blackburn Buccaneer en la RAF Honington. También fue utilizado en la Guerra de las Malvinas por el bombardero Avro Vulcan durante la Operación Black Buck.

El sistema fue desarrollado y fabricado por Westinghouse Electronic Systems en Baltimore, MD. Su uso por la RAF en aviones Buccaneer basados en la RAF Honington y RAF Lossiemouth fue apoyado por Ferranti, con sede en Edimburgo, Escocia, quien introdujo una importante actualización al sistema. Las modificaciones para adaptarlo para su uso en el avión Vulcan fueron realizadas por la RAF.

De acuerdo con el Sistema de Designación de Tipos Electrónicos Conjuntos (JETDS), la designación "AN/ALQ-101" representa el 101º diseño de un dispositivo electrónico aéreo del Ejército-Náutico para equipo de contramedidas especiales. El sistema JETDS también se utiliza ahora para nombrar todos los sistemas electrónicos del Departamento de Defensa.


Funcionalidad
El contenedor Dash 10 se lleva externamente en un piñón bajo el ala del avión atacante y se utiliza para contrarrestar armas guiadas por radar. Opera manipulando las señales de radar transmitidas por tales sistemas de armas y retransmitiéndolas de vuelta al emisor de una manera convincente pero altamente engañosa. La intención es engañar al sistema de defensa aérea enemiga para que apunte a un objetivo imaginario que se encuentra a varios kilómetros de distancia del avión equipado con el contenedor Dash 10. Porque los sistemas de defensa aérea enemigos parecen funcionar normalmente mientras el contenedor Dash 10 está en funcionamiento, el personal enemigo que los monitorea no se da cuenta de que están siendo engañados.


Referencias


Véase también

Lista de electrónicos militares de los Estados Unidos


Enlaces externos
Museo Smithsonian - AN/ALQ-101(V) Jamming Pod
Museo Nacional de la USAF - Contenedor de Contramedidas Electrónicas ALQ-101